1. Beobachtung
Überprüfen Sie nach dem Reinigen den Motor über den Ölfülleranschluss. Wenn es keinen schwarzen Schlammreste gibt und die Oberfläche metallisch ist, zeigt dies im Allgemeinen eine erfolgreiche Reinigung an. Wischen Sie bei Metallteilen die Oberfläche mit einem sauberen weißen Tuch ab. Wenn es keine Flecken gibt, ist es sauber.
2. Hydrophilizitätstest
Die gereinigte Metalloberfläche sollte vollständig hydrophil sein. Tauchen Sie das Werkstück in sauberes Wasser ein und entfernen Sie es. Wenn sich ein gleichmäßiger Wasserfilm auf der Oberfläche ohne Ölflecken oder Wassertropfen bildet, wurde der Schlamm entfernt. Sie können auch einen Dyne -Pen -Test verwenden. Wenn die Linie gerade ist und nicht schrumpft, zeigt dies an, dass die Reinigung zufriedenstellend ist.
3. Filterpapiertest
Lassen Sie eine kleine Menge gereinigtes Motoröl auf weißes Filterpapier fallen. Wenn sich der Ölring gleichmäßig ausbreitet, mit klaren Kanten und ohne Verunreinigungen, wurde der Rückstand entfernt. Wenn die Mitte des Ölrings dunkel ist oder die Kanten verschwommen sind, ist die Reinigung von Re - erforderlich. 4. Rote Tinte Immersion Methode
Tragen Sie rote Tinte auf die trockene Oberfläche des Teils auf. Wenn nach dem Absorten mit Filterpapier eine feste rote Marke erscheint, ist das Entfetten erfolgreich. Wenn das Filterpapier Bereiche ohne Rot zeigt, wurde der Ölfleck nicht vollständig entfernt.
