1. Prüfung der Schichtdicke
Werkzeug: Magnetischer Dickenmesser (geeignet für Metalldosen).
Methode: Aktuelle Schichtdicke messen und mit der ursprünglich geplanten Dicke vergleichen.
Fehlerkriterium: Wenn die Dicke um mehr als 50 % abnimmt, deutet dies darauf hin, dass die Korrosionsschutzschicht stark beschädigt ist und erneuert werden muss.
2. Haftungstest
Werkzeug: Adhäsionstester-herausziehen.
Methode: Üben Sie eine vertikale Zugkraft auf die Dosenoberfläche aus und messen Sie die Kraft, die erforderlich ist, damit sich die Beschichtung ablöst.
Fehlerkriterium: Wenn die Haftfestigkeit weniger als 5 MPa beträgt, neigt die Beschichtung dazu, sich abzulösen, was auf einen Korrosionsschutzfehler hindeutet.
3. Aussehen und Mängelprüfung
Sichtprüfung:
Risse und Kreidung: Auf der Lackoberfläche treten Risse bis zur Grundierung, Netzrisse oder starke Kreidung auf (der Glanz kann durch Reiben mit dem Finger nicht wiederhergestellt werden).
Blasenbildung und Abblättern: Der Lackfilm bildet Blasen, Blasen oder die Abblätterungsfläche beträgt mehr als 10 % der Gesamtfläche.
4. Klopfen und zuhören: Klopfen Sie vorsichtig mit einem Gummihammer auf die Beschichtung. Ein hohles Geräusch zeigt an, dass sich die Beschichtung vom Tankkörper gelöst hat.
5. Rostschutz- und Korrosionsinspektion:
Rostinspektion: Unter dem Lackfilm oder an Schweißnähten und Verbindungen auf Rostflecken oder -flecken achten. Wenn die Fläche mit fleckigem oder flockigem Rost mehr als 5 % beträgt, ist die Korrosionsschutzbehandlung fehlgeschlagen.
Elektrische Funkenerkennung: Verwenden Sie einen elektrischen Funkendetektor, um den Lackfilm auf Nadellöcher oder Undichtigkeiten zu prüfen. Wenn Undichtigkeiten festgestellt werden, ist eine Reparatur erforderlich.
6. Umwelt- und Nutzungsfaktoren:
Umweltauswirkungen: Langfristige Einwirkung von feuchten Umgebungen, Regen (für Wasser-Sprühtanks) oder Umgebungen mit großen Temperaturunterschieden beschleunigt die Alterung der Korrosionsschutzbeschichtung.
Nutzungsbedingungen: Stark korrosive Medien im Tank (wie Säuren oder Laugen) oder häufiges Befüllen verkürzen den Korrosionsschutzzyklus.
Umfassende Beurteilung und Empfehlungen:
Regelmäßige Inspektion: Es wird empfohlen, mindestens einmal im Jahr eine umfassende Inspektion durchzuführen, wobei der Schwerpunkt auf korrosionsanfälligen Schweißnähten, Verbindungen und dem Boden liegt. Professionelle Bewertung: Bei großen oder kritischen Lagertanks wird empfohlen, eine professionelle Organisation mit der Durchführung zerstörungsfreier Tests und Bewertungen zu beauftragen.
Rechtzeitige Reparatur: Sobald Anzeichen von Korrosionsversagen festgestellt werden, sollte sofort eine Oberflächenbehandlung und Neubeschichtung durchgeführt werden, um weitere Korrosion zu verhindern.
