Detaillierter Wartungsplan
1. Wasser-exponierte Öltanks (z. B. Tanks, die häufig Wasser ausgesetzt sind oder anfällig für Regenkorrosion sind): 3–4 Jahre. Aufgrund des längeren Kontakts mit Feuchtigkeit ist die Korrosionsgefahr höher und erfordert häufigere Inspektionen und Wartungsarbeiten.
2. Öltanks, die nicht-Wasser- ausgesetzt sind (z. B. Tanks in trockenen Umgebungen oder solche, die durch Isolierung geschützt sind): 4–6 Jahre. In relativ trockenen Umgebungen verläuft die Korrosion langsamer und der Wartungszyklus kann entsprechend verlängert werden.
Unter Wartung versteht man mehr als nur Lackieren
Eine vollständige Wartung umfasst typischerweise:
1. Umfassende Inspektion: Überprüfung der Tankwände auf Korrosion, der Integrität der Schweißnähte und der ordnungsgemäßen Funktion von Sicherheitszubehör (z. B. Entlüftungsventile und Flammensperren).
2. Oberflächenbehandlung: Entfernen von alter Farbe und Rost sowie Durchführung einer Vorbehandlung, z. B. Sandstrahlen, um Rost zu entfernen.
3. Neulackierung: Auftragen einer Rostschutzgrundierung und eines Deckanstrichs, wobei darauf zu achten ist, dass der Lackfilm intakt ist und sich nicht abblättert.
4. Wartung der Sicherheitsanlage: Reinigung von Entlüftungsventilen und Flammensperren, Austausch von Dichtungen und Prüfung auf ordnungsgemäße Funktion. Weitere Vorsichtsmaßnahmen
1. Regelmäßige Reinigung: Am Boden des Tanks angesammeltes Wasser, Schmutz und Rost können die Innenwand angreifen und eine regelmäßige Reinigung erfordern.
2. Wartung der Isolierschicht: Schäden an der Isolierschicht beeinträchtigen deren Isolierleistung und müssen umgehend repariert werden.
3. Obligatorische Wartung: Es wird empfohlen, jährlich eine umfassende Inspektion durchzuführen, den Korrosionsstatus aufzuzeichnen und ein Wartungsprotokoll zu erstellen.
